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在湖北经济学院长江经济带研究院副院长田野看来，相比陆运，水运运载能力大、运输成本低、单位能耗少。三峡水运新通道建成后，可直接引导大宗货物实现“公转水”“铁转水”，有效减少怠速油耗与排放以及船舶待闸造成的局部水体污染风险。整体来看，三峡水运新通道不是单纯“扩能”，而是通过运能倍增、结构替代、船型升级、生态协同，把长江水运节能降碳优势最大化。

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6月8日20时35分，香港天文台发出2026年首个黑色暴雨警告信号。记者在香港湾仔、筲箕湾等地看到雨势较大，地面出现一定积水，墙面、斜坡等表面已形成小型的“瀑布”式水流。香港天文台暴雨警告信号采用黄色、红色和黑色三级制，黑色是其中最高等级。当晚雨势渐弱，22时5分，香港天文台改发黄色暴雨警告信号。(记者 温孟馨 程宇 戴梦岚)

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在义乌全球数贸中心，有一家名为“希望舟文创阁”的门店。这里不只是一间商铺，更是140多位残友共同的“家”。为了让残友们和社会“接轨”，店主龚爱珍自掏腰包，租了这个店铺，把残友们带进了“技能商业化”的新赛道。如今，店里展出的数百款产品——从编绳项链、发夹、挂件，到自创的“六义”人物卡通形象钩针作品，均出自这些残友之手。从打造样品、批量生产到门店销售，这个特殊的团队实现了自产自销的就业创业新模式。(张煜欢 肖健）